金牛座325金牛座福特后排(九七年属相为牛的爱情婚姻什么时间发动)

1982年农历325是哪个星座

阳历是4月18日白羊座，

下面为你介绍十二星座，供你对照，

星座名， 星座属性 ， 幸运数字，辛金运颜色，

白羊座 03/21 - 04/19 火象星座 6，7，鲜红色，血红色，

金牛座 04/20- 0520 土象星座 1，9，紫色，

双子座 05/21 - 06/20 风象星座 3，5，7，淡粉色，

巨蟹座 06/21- 07/22 水象星座 8，3，大地色，

狮子座 07/23 - 08/22 火象星座 5，9，褐色，深红色，

处女座 08/23 - 09/22 土象星座 4，8，黄色，

天秤座 09/23 - 10/22风象星座 6，9，橙色，

天蝎座 10/23 - 11/21 水象星座 3，5，暗灰色，深红色，

射手座 11/22 - 12/21 火象星座 9，黑色，白色，灰色，

摩羯座 12/22 - 01/19 土象星座 3，7，深红色，

水瓶座 01/ 20- 02/18风象星座4，8，金黄色，

双鱼座02/19-03/20水象星座5，8，紫色，

金牛座 180 二十四5 325 分别都有什么含义

只不过是一个命名方式，180 二十四5 325这几个都是代表的发动机马力此刻许多厂家都这样来命名，即180就是180马力可以这样看。

6缸汽车有那些

1。福特金牛座EcoBoost325

福特金牛座EcoBoost325采用了2、7升V6双涡轮增压发动机，最大马力329Ps，最大扭矩475N·m，百公里加速：6、9S。

2。大众CC3、0FSI

大众CC3、0FSI采用了3、0升V6自然吸气发动机，最大马力250Ps，最大扭矩310N·m，百公里加速：7、4S。

3。丰田汉兰达3、5L

丰田汉兰达3、5L采用了3、5升V6自然吸气发动机，最大马力273Ps，最大扭矩337N·m，百公里加速：7、83S。3、5L版汉兰达已经停产，只有个别店还有库存。

4。三菱帕杰罗

三菱帕杰罗采用3、0升自然吸气发动机，最大马力174Ps，最大扭矩255N·m，百公里加速：13、77s。

5。英菲尼迪五03、7L

英菲尼迪五03、7L采用3、7升V6自然吸气发动机，最大马力351Ps，最大扭矩361N·m，百公里加速：5、3S。

参考资料来源：知识混装大无极-V6发动机

参考资料来源：知识混装大无极-英菲尼迪五0

参考资料来源：知识混装大无极-三菱帕杰罗

参考资料来源：知识混装大无极-汉兰达

参考资料来源：知识混装大无极-大众CC3、0V6

参考资料来源：知识混装大无极-福特金牛座

低调奢华的典范 主编深入体验福特金牛座

我有一个女儿，一个儿子。儿子的星座是 金牛座 （ 查成交价 | 车型详细解读 ），在出生的那天，我妻子就跟俺讲，金牛座的人很会赚money，是个挺好的星座。于是我打开了百度，输入金牛座搜索了一番，除了告知我星座是金牛座的人是理财高手，对投资理财有着独一无二的见解，而且是一个稳重肯干的实业家，值得依靠的人外，还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车--福特金牛座。

从刚开始，俺就在寻找福特金牛座与星座的金牛座有啥共通性。经过几天的深入感受，从福特金牛座的外观、内饰以及动力底盘的综合表现来看，稳重、舒适安逸、值得信赖、老老实实这几个都是“金牛座”的共同性。对于一个30多岁、还是两个孩子的爹来说，福特金牛座无疑极具招引力。

2018款的金牛座取消了很暴力的2、7T V6双涡轮增压发动机的EcoBoost 325 V6版本，原来二十四5 旗舰型（2、0T发动机）也更改为EcoBoost 二十四5 LTD限量版，亦即我手上的这个版本，售价29、98万（目前市面有2万元以上的优惠）。而识别这个版本的的最简单方式就是看中网，这个砂丁镀豪华网格前格栅就是LTD限量版专属，特别不错识别。

全LED大灯目前也不属于稀罕物，金牛座上面的还具备随动转向的功能，以及全系都标配了自动大灯以及远近光自动感应切换的功能，在夜晚驾驶的时刻亮度不但很高，而且远近光的智能切换也是格外的方便，灯光方面就能够完全交给系统去控制。

这台金牛座的雾灯同为LED光源，同时又配备了透镜，穿透力和亮度方面都很不错，在试驾体验的几天里的大雾早晨起到相当棒的效果。

金牛座的车身长度差4毫米就达到了5米，2950mm的轴距也是三十万元的车型当中最长的一台，所以整车在操控上的表此刻这个级别的车型中是最稳健的。而车身线金牛座也一样不浮夸，很符合这个级别车型所给人的调性，有力量却又很沉稳，在不显老气之余又没有一味的向年轻化去靠，很好摸清了这个消费群体的审美观念。

这几天里面，我发牛座一个十分好用的功能，那么这样就是四个车门把手都具备无钥匙解锁的功能。在带孩子出去为孩子开门，或者超市出来放东西到后排的时刻，完全不用通过钥匙解锁就能开启后门，这才名符其实的是全车无钥匙进入，真的十分方便。

金牛座的后视镜面积相对较小，视野会有一些作用与影响，但是BLIS盲区监测系统的提示就非常好的解决了此问题，切线或者有车意图超车都会提醒，几天下来对这个功能逐渐产生了依赖感，非常实用。

19英寸的轮毂视觉效果十分不错，样式也是LTD车型专属样式，二十四5/45R19的尺寸也提供了足够的抓地力，来自马牌的CC5轮胎也主打静音操控，实际表现也是特别不错。

金牛座的尾部仍然是十分沉稳的风格，不过行李舱门后段的类似鸭唇的线条又带出几分运动感，保险杠下方两侧双出镀铬排气装饰也突显出这个级别车型所应该具备的气势。

展开余下全文（1/4） 2 内饰用料奢华/讲究细节与关键 回顶部

假如说金牛座的外观稳重踏实低调，那么这样说的话在内饰方面的表现可谓是四平八稳但却并不乏味，对称的中控布阵与布局溶入了不少科技配置，在用料方面也称得上是豪华，没有亲身感受过的话是有些难去想像那种感觉。

方向盘的造型固然较为传统，不过手感很不错，凹凸有致的落差也形成了非常好的视觉效果，镀铬的边条搭配上多功能按键有着非常强的科技感，8英寸的中控大屏，来自黑科技大法的SONY音响系统以及那块10、1英寸的液晶显示仪表盘，简约的勾勒出不简单容易的科技氛围。

E-Shifter电子旋钮式换挡器是全系标配，并且全系也配备了方向盘换挡拨片，电子手刹、Autohold、发动机自启停的功能。而主动泊车辅助系统（带垂直方位泊车辅助）这非常智能的功能也在LTD限量版上出现，对于大车来说，这样停车入库安全又方便，试了几次都比自己目测停放的要更准确。

作为一款美式行政级的家轿，金牛座的内饰在用料方面也非常具有美式范，整个中控台采用了皮质包裹，而且皮与皮之间的拼接也经过了设计，颇为讲究，触感和观感都很到位。

金牛座的整个中控台也可以这样说是身体所能够接触到的地方都采用了皮质的包裹，就连中间位置换挡区域的两侧都采用了双拼色的皮质缝线拼接处理，颇为讲究。

浅色的木纹装饰与米色座椅的金牛座很般配，色调上给人一种温馨的体验感觉，即能商用又能家用。

门板上的格菱纹缝线皮质手感非常细腻，并且把手处门板上方全部都采用了皮质进行包裹，低调奢华的体验感觉就是这么呈现出来的。

金牛座的门板设计很实用，扶手的设计是半封闭状态，放置手机非常方便，其实没有像德系车那样，扶手位置就是一个洞，只起到扶手的效果而无法放置东西，细节与关键上的设计值得点赞。

10、1英寸的数字色仪表盘由两个指针+三个不同的显示区域组成，每个显示区域就负责单一的功能，左侧的为车辆功能设置，中间为导航/娱乐等内容显示，最右侧那么是长期保持在车距监测状态，离前车距离愈来愈近的时刻，这个区域会显示与前车是否过近，并且发出警报。

固然说金牛座有一块8英寸的中控触摸屏，但起依然保留着传统好用的实体按键，按键的旋钮十分精致，做工和手感非常棒，尤其是对于空调的控制调节，这几个都还是实体键来的方便，紧接着屏幕上方辅以显示。而且前排通风/加热座椅都配全了，无论炽热的夏天还是寒冷的冬天都提供了妥帖的照顾。

3 音响很好/乘坐感很舒适 回顶部

金牛座LTD限量版上的这套SONY音响系统有14个喇叭，掏出本人的SONY音乐播放器通过蓝牙连接后，第1感觉就是同属SONY的产品在音质方面的表现比连苹果手机什么的都要强。SONY的车载音响系统支持SONY独一无二的Clear Phase™技术，其首要功能是自动调节内部扬声器的声音效果，并且搭配SONY自家的喇叭，效果优化很不错。可以更进一步的发挥出SONY音响的音效，毕竟SONY与SONY的搭配会更黑科技。另外金牛座的这套SYNC 3车载系统还提供了Live Acoustic的虚拟音乐厅技术支持，基本不需要如何来设置就能有挺好的现场感，当然这SONY播放器里面的都是无损音乐，试驾的几天都是主力播放设备。

固然我不确定这套车机系统的蓝牙连接是否支持SONY独家的LDAC无损音乐传输，由于目前SONY把LDAC蓝牙无损传输协议开放给到google使用，最新的Android 8、0系统是支持的，在这几天的试驾里面，通过连接家中三星S8，三星S9+的手机，会发现使用8、0系统的S9+在音质方面的确会好一些。另外就是福特的这套SYNC 3系统的确很方便，像三星S8。S9+等手机仅需要连接上蓝牙，那么系统就会出现手机中支持SYNC协议的应用软件。打比方说网易云音乐这几个就能够直接读取手机上的数据，包括存储的远程歌单列表、私人FM等等，而手机端的网易云音乐则进入一个远程模式，非常方便，不需要任何的连线，这套系统还支持不少其他别的软件，都只是须要经过蓝牙连接就能够了。

从上面的中控屏幕菜单图我们也可以看见金牛座的前排座椅可调节的选项非常很多很多，first of all这台LTD限量版主副驾座椅的待遇是完全相同的，行政级的小牛皮皮质非常舒适，座椅坐垫和靠背都十分厚重，填充物很软，坐垫的长度也非常到位，通风/加热功能也具备，并且在10向的电动调节也可以轻松找到舒适的坐姿。而更为使人觉得满意的就是除了具备腰托调节之外，座椅的坐垫两侧、靠背两侧的支撑包裹全部可以实现电动调整，总之可以针对不同的身形进行调节，提升包裹性和支撑力，并且是主副驾皆有这个功能。

座椅上同样是菱格纹的风险装饰，低调奢华。而再让奢华升级的就是金牛座LTD限量版的主副驾都具备坐垫和靠背的按摩功能，按摩的力度还非常到位，偶尔到家了，却不远那么早下车，在车上享受一下按摩的功能放松一下再回去。

网络时代，手机用电很快，前排的两个USB充电口就能够很好满足主副驾的充电需求，不需要再额外添加点烟器口的充电器。

至于后排，first of all在氛围上就营造了一种十分舒适的体验感觉，仍然是低调奢华的配色与用料，前排座椅旁边的老板键以及中间扶手上极其富饶的功能控制区域，这一切对于一台行政级别的车来讲的确做的很到位。

假如要坐三个人，没啥压力，确实非常宽敞，只是中间座位坐垫稍高，靠背稍硬。不过对于后排乘坐3自个的事情，我认为金牛座上并不会经常发生，即使发生了也是应急使用状态。

固然这几天我大部分都是在开金牛座，不过对于后排这种老板的感受是特别羡慕的，而在家中这种享受那么是妻子与孩子的，不过对于这种奢侈宽敞的后排谁能不羡慕？无论在空间、座椅承托方面都很到位，而且功能还很多很多，完全能找到贴合身体的坐姿。

舒适程度不多说了，由于说再多亦即为了告知你快去体验一把，反正我是很满意。至于后排中间扶手处的功能则很有必要说说了。多媒体控制、三区空调的调节就不多说了，这个后排可还有两侧座位的通风/加热功能，至于靠背角度也是电动可调，腰托、电动按摩这几个前排都具备的功可以在后排也偏 偏一个不少，能说什么呢？完美吧！！！

后排的这个头枕是上一年款没有的，很柔软，头靠上去枕着非常舒适，调理好靠背角度就能够睡大觉了，长途乘坐必须点赞。

金牛座的全系均标配了7个安全气囊，保护业已是非常到位的了，而LTD限量版的后排还提供了独一无二的后排气囊式安全带，这个安全带的卡扣也是经过专门的设计，对后排贵宾实现更进一步的保护，可是有一个前提就是上车请扣好安全带，这个习惯无论坐什么车，坐前排后排都需要养成。

由于气囊式安全带的设计关系，所以安全带的拉取方式亦有所优化，不单单是从靠背上方抽拉，而座椅旁边的具体位置也是先腹部位置安全带的抽拉，来确保气囊可以非常好的保护到乘客，同时又有一点就是拉起来更轻松省力，值得点赞。

后排的提供了点烟器和230V的电源接口，很齐全周到了，只是使用频率肯定很低，由于在中间位置扶手中面还有两个单独的USB接口，给后排充电也是极其方便。

LTD限量版的金牛座由于后排座椅的靠背采用了电动调节的方式，座椅后排是不支持放倒的，不过这对于具备超大尾箱的金牛座来说并不算什么问题，毕竟没谁会拿金牛座去搬家，足够大的尾箱是用以装三个28英寸的行李箱都没压力，去机场装战利品什么的妥妥管够用，不用担心装不下的问题。

4 驾驶轻松/底盘过目难忘/动力很猛 回顶部

好了，杂七杂八的说完了，进入重点的驾驶感受。first of all最使人觉得舒适的就是金牛座在静音方面的表现，开起来基本只有轻微的路噪，隔音方面做的是特别不错，而且LTD限量版还有ANC主动降噪的加持，基本车外的噪音都得到有效的消除，无论在前排还是后排皆可以感受到那种静谧，再搭配上挺好的音响，在车上亦即一种非常好的享受。

接近5米的车长，2950mm的轴距，如此的尺寸对于金牛座来说第1感受就是特别的稳健，大车的体验感觉十分突出，底盘反馈的质感也特别好。在转向方面，金牛座给到人的体验感觉是不急不躁，转向的角度稍大，不过和车型定位匹配，转向手感也非常细腻粘手，低速轻高速沉稳，虚位很小，开起来转向切线掉头手感都不错，车尾的随动很积极，没有大车的笨重感，操控感是很挺好的，不夸张的说多少还略带一些运动特性，很有福特的传统调调。

金牛座LTD限量版的主动安全配置很高，ACC全速智能自适应巡航控制(带随前车启动和停止功能）、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、LKA车道保持辅助系统、BLIS®盲区监测系统这几个功能皆有配备。在提升驾驶舒适性的并且还提高了安全性。而我最心爱的一个功能就是其在仪表盘的上方有一个车距提醒的装置，通过雷达探头来侦测与前车的距离，计算当前车速与前车的距离是否安全，速度比前车快且开始靠近前车的时刻，上方的红灯会亮起，并且依据距离会增添亮灯的数量，这样几天下来比较容易养成安全的驾驶行为，就是不要跟前车太近，当然金牛座也还不错实现主动刹车的辅助安全动作。

固然说金牛座取消了2、7T V6的双涡轮增压发动机，不过这台2、0T的双涡流涡轮增压直喷发动机 表现也是特别给力，350N·m的最大扭矩在发动机1750转的时刻就能够爆发，所以在低速行驶的时刻低扭输出是特别的充沛，稍加油门即能加速爆发，动力是丝毫不用担心不够用，7、9秒的百公里加速固然我没有去试，不过一脚全油门下去所给到的体验感觉是特别棒的体验感觉，对于一台几乎达到5米尺寸的大车来说能有如此的动力表现的确调教很用心。

6速手自一体的变速器很成熟了，与发动机的匹配也非常到位，低速跟车的蠕动感不拖沓，AT变速器也没有双离合变速器的闯动与顿挫，轻轻的给油门就能够顺滑的加速。而速度上去之后，变速箱换挡也十分积极，假如遇见要超车的情形，油门踩下，变速箱会迅速的降下2挡来响应，让提速来的更猛烈，而这个过程也是一气呵成，平顺有加，突如起来的加速断然不会让后排乘客感到不适。

S挡下配合方向盘上的换挡拨片，油门的响应会更加的积极，变速箱也变得更不想换挡，能给人带来的加速感和运动操控性比较容易让你忘记你是在开一台几乎5米的大车，底盘的稳健性使人很有自信以及驾驶的欲望。

底盘方面，金牛座如此的行政级车型首要就是注重了舒适性，因此其后悬挂采用了后上下横臂式全单独多连杆悬挂的结构，并且采用了大量的铝合金铸造材料来减重以及提升操控性与舒适性。

悬挂的前段很软且很有韧性，对于细碎路面的过滤是特别的到位，对于大坑大坎以及减速带的通过质感很高档，没有多余的晃动，悬挂可以迅速的止震回弹，其实没有那些注重舒适性的大型车一样会有坐船相同的反复晃动。假如要用一种物体来形容的话，那么这样就是一块稍硬的海绵所给到你的体验感觉，用手按下去，软软地有弹性，回弹也极其迅速且不会超出原来的范畴，舒适性很有保障，几天的试驾下来很喜欢这种感觉，在三十万元的车型中称得上是数一数二的表现了，厚重感和高档感非常到位。

固然说前段悬挂较软，不过金牛座其实没有一味地向舒适认输，在转向，过高速急弯的时刻可以感受到悬挂有着非常好的支撑性，车身的侧倾抑制有点超出想像，再加上座椅良好的支撑力和包裹性，过弯切线信心满满，比较容易就爱上这种底盘调教的质感。

车型汇总： 这几天与金牛座的亲密接触，感受颇深，可以感受到百年福特对金牛座的用心，高配置，低调奢华的内饰、细节与关键方面的考虑都非常周到，既可以优雅舒适的驾驶也可以激情不羁的驾驭，舒适与操控非常好的平衡了一把。尤其是优秀的底盘表现的确使人留有很深的印象，对于追求稳重舒适的车主来讲的确有着独一无二的魅力，并且在售价方面金牛座亦有着非常大的优势，整个车其实没有什么毛病可以挑剔，可能有一种车的魅力就是只有你体验过就难以忘记，假如你是喜欢这种淡定稳重又不缺激情的车主，真的不妨认真去体验一下金牛座，看看它可以给你带来的感受。

（图/文/摄： 王仕政）

@2019

福特金牛座是一台好车吗?它的动力怎么样?

优点：第1，动力充沛，操控精确准确，这是我最满意的。以前家中的1、6伊兰特开时间长，提速超车那么这样就一个肉，再坐上一大家子人，动力完全不能忍，金牛这动力，目前超车毫无压力，同时方向盘操作也很精确，开起来真不像将近五米的车子，底盘确实很扎实，开到120、130完全没有轻飘飘的体验感觉，一如既往的稳重。第2，空间大，这是妻子最满意的，当紧接着排基本没有我坐的份，一直当是司机的，有小孩之后一家五口人坐着十分宽敞，小孩儿可以躺后面睡觉都没问题。第3，外形漂亮、大气，这是我和妻子及老爸都很满意，感觉不输于奥迪、奔驰，比之前考虑的迈腾、雅阁明显要大一圈，呵呵。也就是说，感觉金牛的的确确是一款适合男人开的车。

缺点：目前还没有很不太算满意的地方，油耗可以接受，可能我快速路跑的比较多，没堵车。也没有走烂路，许多车友说的小石子打地盘的声音，我也没听到！！！

外观：稳重大方，不易过时。这一点过5年就看得出了。此亦为德系三强强大的一个原因，外观真不需要太花，尤其是商务行政用车。

内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致似乎皆不是非常好。

空间：空间不言而喻，相中的就是空间 动力 配置，我184 前排调好，后排随意翘二郎腿

配置：很不错，跟同价位的比较，有一定优势，主要在空间，动力，其他都无法比较。

动力：二十四5马力动力肯定没问题，120内没有任何压力，磨合期还没放开来跑，6AT变速箱不够先进，提速没有想的那么快，不过胜在稳定

操控：福特这一方面还是比较使人满意，转向敏锐，没有虚位

油耗：油耗有点大 磨合期过了不晓得会不会好一点 反正也无所谓 几十万的车都买了 还在乎那点油么

优点：空间，很大，很舒适

缺点：驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便，不过个子高的可能就觉得不算问题了，还有导航，觉得有还是没有都无关紧要，摸了半天偏 偏没搞懂，还是安吉星好啊，可能手机导航习惯了！！！最搞不懂的就是用手机导航的时刻carplay，导啊导的，音乐就没了！！！

外观：没得说，稳重大气，一见倾心

内饰：样式普通，实用性强，决不做无用功，设计师思维。明确的给大众信息，C级车就是高档工具。

空间：C级车，不用想空间的问题

配置：这一点不用说了，想买的可以入手。

动力：动力杠杠的，轻轻踩油门，立马飚出去，动力特别好。轻踩油门，一直加速飚，飚到160之后就慢了，不过150之前，推车感觉非常棒

操控：手感很好，方向感很灵活。

油耗：油耗很好，城市开怎么也得12，3个油。

舒适：舒适性很好，特别是后排。美式大沙发，舒适性无敌了

福特金牛座这款车怎样?为啥降价五万都无人要?

福特是比较老牌的汽车品牌，在市场上的占有量也是还算大的，许多人在购买汽车的时刻都会考虑需不需要购买福特。此刻福特也推出了一款新的汽车类型，这款汽车叫做福特金牛座，那这款车究竟怎样呢？为啥此刻降价5万都无人购买吗？

关于福特金牛座的介绍

这款汽车的车型是特别流畅的，并且颜色也是很丰富多的，也是福特旗舰店的车型，售价在23万到29万之间，如此的价格也是很合理的，并且汽车的实用性也是相当高的，按说应该销售的很好才是。福特金牛座的车型很大，似乎一款越野车，这么大的空间使人在视觉上非常享受，并且汽车的防噪做得很好，在开车的时刻是听未到车外的声音的。所以设计者在设计这款汽车的时刻，已经默认了这款汽车的销量应该不错，但事实上销量却不怎么好。

为啥降价5万都无人要呢？

这是由于汽车市场不断膨胀，每一天皆有新的车型推出，所以即便福特金牛座的价格一降再降，此刻购买一辆车仅需要花十几万，不过 也显现了销售困难的问题。所以此刻汽车市场是买方市场，购买者手里的资金亦不是许多，他们特别想购买一个价格实惠但实用性非常好的车，所以福特金牛座就这样滞销了。但是小编也相信，福特金牛座的的确确是相对较好的，汽车必定 会有人购买的，也不用担心销量。

汇总

福特金牛座的发动机是1、5T和2、0T的双涡轮增压发动机，1、5T的涡轮发动机马力可以达到181， 2、0T的发动机的马力可以达到二十四5，所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。因此这款保到好车当然是会有人购买的，不过呢此刻购买车辆的人是比较少的，等到了汽车购买的繁荣季节，这款车也会销售出去的。