国产车碰撞测试第1名(排名第一车型测试)

碰撞测试高分的三款国产SUV，堪称“国货之光”

随着年轻消费群体逐渐成为购买主力，消费者在购车时更为慎重。在购车时，不但仅看重皮实耐用，还更注重车辆的行驶安全性。

中保研作为美国最权威的第3方安全碰撞测试机构IIHS的姐妹机构，在咱们国家汽车市场上有着挺好的权威性，不少车型皆在中保研的测试下现出了"原形"。此前国产车的质量一直被国人诟病，而中高端SUV市场作为国产车的主战场，这几年顶着品牌向上的压力与动力，推出了几款性价比突出，且安全性极高的车型，堪称"国货之光"。

领克01

指导价：15、08-19、88万

从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第1。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了许多合资车型。那如此出色的领克01到底怎样练就了"金钟罩"可以刀qiang不入呢？

2010年，吉利从福特手上收购瑞典豪华品牌沃尔沃，之后作为以安全著称的沃尔沃与吉利强强联合，在技术和研发上分享资源成功反哺吉利。领克01作为吉利与沃尔沃"爱的结晶"，与沃尔沃分享CMA模块化平台，基于此，领克01在安全和操控上获得了质的飞跃。

作为领克品牌的开山之作，更是领克走向市场的首款重量级车型，分量不用多说。据厂家介绍，领克01的车身采用了360度的超强安全车身设计，在高强度钢比例上也达到了73、2%；此外，激光焊接、热成钢等诸多行业领先的技术也用在了领克01上。从现实的车型拆解中也可以获悉，领克01采用了前铝合+后单层热成型冲压钢板的防撞梁，在15到20万这个安全性能级别中，真的很到位。

除了够硬之外，领克01还更加智能。领克01搭载亿咖通提供的新智联系统镶嵌在10、2英寸大屏幕下，UI界面设计清晰，分辨率高、运行速度无比的不错，且车内自带的语音识别系统，识别率非常非常高，可以满足日常的一切需求。

值得一提的是，领克01还支持L2自动辅助驾驶功能，再辅助一套特别优秀主被动安全碰撞系统，更为领克01增加不少分数。

比亚迪唐

指导价：12、99-16、99万

比亚迪在造车技术上的蜕变是有目共睹的，作为在国产车中排名第2的车型，比亚迪不但仅在电池和三电技术上有过硬的本领，在安全性能打造上亦有着质的飞跃。与领克01相比，比亚迪唐在侧面碰撞项中获得良好等级外，其余基本与领克01保持一致，也不愧是有"公路坦克"的称号。

比亚迪唐为了提升安全性能，整车的高强度钢板比例高达63%，也得益于大量的高强度钢的溶入，在前沿的拓扑优化技术下，唐在实现车身刚性提升的并且也进一步降低车身重量，得到双重优化与提升。

此外，比亚迪唐还在a、b柱上采用了高强度热成型钢，对于来自正面的碰撞可以有更佳的强度抵御，更佳保护乘员的安全。

比亚迪唐采用了龙脸设计元素，在档次感上真真正正实现了质的提升，更显霸气动感。在电池技术上，比亚迪唐可以享受电池电芯终身质保等售后服务，且新研发的刀片电池也将搭载在比亚迪王朝系列车型"汉"上，为比亚迪电动超跑开启新纪元，也为比亚迪的新能源车型研发注入强心针。

魏VV5

指导价：12、58-14、78万

魏作为长城汽车旗下的豪华品牌，从上市以来便受到消费者关注。VV5是一台定位于12-15万级别的紧凑级SUV ，能够在这个价位获得这样的成绩，确实使人惊喜。

尽管VV5在侧面碰撞和车顶强度只有良好级别，不过其余四项评测都获得GOOD，可见在安全性能与主流的合资车相比，一点也不逊色。

除了安全性能优秀外，VV5同样拥有同级别最优秀的Collie智能车机系统和大气的车机功能。例如应巡航控制系统（ACC）、AEB自动刹车系统等配置、MEB低速紧急制动等等十多项的安全配置，在利用软件与硬件的完美结合，为你打造360度智能安全。

诚然，我们也细心发现VV5全系标配8气囊，胎压显示、后雷达、主动刹车和疲劳驾驶、全速自适应巡航等功能，而如此的智能配置和安全性能如此之高的车型，入门价格仅售12、58万元。

汇总

经过十来年的发展，国产车型终于迎来了质的蜕变，也请广大朋友摘下有色眼镜重新审视国产车，也名符其实的支持国产车。

迎着品牌向上和"一带一路"的带动下，这几年国产在车机智能与安全性能上真真正正发力，在三大件上也无比的稳定。对于真真正正想购车的friend们不妨把这几辆车列入购车列表中，亲自去4S店体验，相信它总能颠覆你的念头。

注：配图来自互联网，权利归原作者所有，一并感谢！！！

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7款中型车碰撞测试成绩排名，丰田亚洲龙仅第2，自主车型拿第1

汽车安全一直是消费者最为关心的问题，不管是小型车还是大型车，他们皆盼望买到的车足够安全。那么这样说的话在中型车市场上，哪些车型安全性比较优秀呢？这几个我们从国内权威汽车安全评价机构C-NCAP近三年公布的7款中型车的碰撞测试成绩（2018版规则）中能够寻找到答案。

在这7款中型车中，有6款车型得到了5星评价标准，而且平均得分率达到85、95%。除了合资品牌外，我们也看见了自主品牌的身影，并占据了一席之地。其中， 广汽传祺GA6得分率超过90%，排名第1。而得来2。三名的分别为丰田亚洲龙、红旗H五、而第4至七名的依次是别克君威、本田雅阁、长安睿骋CC和北汽智道U7。而除了北汽智道U7，其它6款车型的得分均超过了80%。

值得一提的是，这7款车型均配备了ESC电子稳定系统，并且有6款车型还配备了AEB主动刹车系统。这也足以说明这7款车型安全配置方面的表现比较丰富，综合安全性能突出，符合中型车市场定位。

丰田、本田在安全性方面的表现一直名列前矛，丰田亚洲龙则标配10安全气囊，而本田雅阁在主被动配置方面展现出色。并 且，我们也看见有三款自主品牌中型车得到了5星的评价，尤其是传祺GA6名列前茅，并且综合得分超过了丰田亚洲龙，可见自主品牌中型车的安全性值得肯定。相信还会有更加的多的自主品牌车型拿到5星评价。

你对这7款中型车有啥观点呢？欢迎在留言区留言。

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中保研碰撞测试排名2021

1。中保研碰撞测试成绩排名：1-10名

奔驰GLC 260L和宝马325Li，夺得了冠军和亚军，而它们也打破了丰田汽车独霸前四的局面，而丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田雷凌则顺势下滑两位。

2。中保研碰撞测试成绩排名：11-20名

而在榜单的11-20名当中，合资车上榜6款车型，国产车上榜4款车型，其中2020年新加入了马自达3昂克赛拉、大众帕萨特和长安CS75 Plus。

3。中保研碰撞测试成绩排名：21-30名

在榜单的21-30名当中，合资车占有8款车型，而国产车只有2款车型上榜，其中海马小鹏G3和本田皓影是2020年新加入的车型。

4。中保研碰撞测试成绩排名：31-40名

榜单的31-40名当中，只有排名靠前的传祺GS7。三菱欧蓝德和哈弗F5取得了A级成绩，而其它七款车型都只获得M级（一般）。

5。中保研碰撞测试成绩排名：41-50名

在榜单的41-50名当中，大家比较熟知的车型有，合资车本田INSPIRE、现代菲斯塔、本田思域和大众途观L。

最新!中保研碰撞测试成绩排名:国产车表现亮眼，你的车上榜了么

引读：最新！！！中保研碰撞测试成绩排名出炉，45款车型上榜，而国产车表现亮眼，看看你的车上榜了么？下面来一探究竟吧！！！

我们对汽车质量都是特别关心的，毕竟质量才是汽车的本质，假如没有质量作保障，就算拥有再高的颜值、再霸气的外观，再强劲的动力，也是无法保障车主的人身安全。而今天就给大众共享一份质量榜单，它是前不久（2020。2、20）中保研更新的碰撞测试成绩榜单，而上榜的车型共有45款，其中我们国产车的质量表现还是特别亮眼的，而日系车型的表现也不错，而国人最心爱的德系车，它们的表现有些不尽如人意。下面来依据榜单具体看一下皆有哪些车型上榜。

1。中保研碰撞测试成绩排名：1-10

在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度和行人保护等六方面得到G级（出色）的车型只有11款，上榜最多的是日系车，其次是我们国产车。其中，丰田弈泽位居首位（固然都是出色，但得分不一样），紧随其后的是丰田雷凌和丰田卡罗拉，沃尔沃XC60排名第四，宝马325Li排名第六，丰田亚洲龙、日产天籁和丰田凯美瑞位居7-9位。而国产车方面，上汽荣威RX5 MAX排名第五位，领克01排名第十10位，它们的碰撞表现也都是出色。

2。中保研碰撞测试成绩排名：11-20

数据显示，排名11-20的车型当中，国产车的表现非常亮眼，其中长安CS75Plus排名第一1位，比亚迪唐排名第一2位，长城魏派 VV5排名第一3位，而小鹏G3也排名第一7位。在长安CS75Plus是目前销量最有利的三款国产SUV之一，不料它的碰撞成绩也这么高。而合资车方面，上榜的车型有福特福克斯、凯迪拉克XT4。广汽菲克大指挥官、本田雅阁、北京奔驰C200和雪佛兰科鲁泽。而排名第一8位的本田雅阁，它是中型车的销冠，可主驾25%和侧面碰撞，都只得到了良好。

3。中保研碰撞测试成绩排名：21-30

数据显示，排名21-30的车型当中，国产车亦有三款车型上榜，像排名第二2位的广汽传祺GS7。排名第二4位的哈弗F5和排名第二5位的吉利星越。而上榜的合资车型有科雷傲、三菱欧蓝德、宝马318i、日产西玛、别克昂科威、大众迈腾和本田凌派，其中欧蓝德、昂科威、迈腾和凌派的销量表现都很好，而大众迈腾也是大众旗下碰撞表现最有利的一款。

4。中保研碰撞测试成绩排名：31-45

数据显示，排名31-45的车型当中，国产车也是有多款车型上榜，但是它们都是主打性价比的车型，所以碰撞成绩表现比较一般。而合资车方面，现代菲斯塔、现代领动、本田思域、大众途观L、大众帕萨特和别克GL8，都是榜上有名。而大众帕萨特和别克GL8变成了碰撞表现最糟糕的两款合资车，特别是25%的主驾碰撞成绩，都是最低的P级（较差）。

小结：从中保研发布的碰撞测试成绩来看，国产车的表现比较亮眼，这有点出乎大家的意料，可见经过近几年的发展，国产车的提升还是特别明显的。而合资车也不再那么可靠了，像大众帕萨特和别克GL8，都是销量非常可以的车型，可碰撞成绩却是垫底。对此，各位网民朋友您是如何看的呢？

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中保研最安全的车排名(抗撞击能力强的车排名)

;     北京时间4月11日，大家期待已久的

      中保研

      碰撞测试成绩榜单再次更新，新增五款车型之后，已经累计上榜85款，其中

      合资车

      上榜56款，国产车上榜29款。此次新增车型为

      坦克300

      、

      丰田C-HR

      、日产奇骏、

      特斯拉Model Y

      和别克GL8 ES陆尊，前四款都得到了G级好评，坦克300更是夺得了冠军，至此六项测试全部获得G级好评的车型也达到了36款。接着下面使俺们结合2022年中保研汽车碰撞测试成绩最新榜单，来具体看一下各车型的表现吧!官宣!最新中保研汽车碰撞成绩排名更新:1-85名，你的车排第几?

      1。2022年中保研汽车碰撞测试成绩榜单1-20名

      榜单的前二十名，全部都通过了中保研的碰撞测试，无论是主驾驶25%还是侧面碰撞，全部都是G级好评。此次新加入的五款车型当中，坦克300夺得了冠军，可靠性表现比

      奔驰GLC

      还要好，而丰田C-HR也排名前十，日产奇骏和特斯拉Model Y也都榜上有名，日产奇骏换代之后销量变差，而特斯拉Model Y却数次夺得SUV销量冠军，它也顺利通过了碰撞测试。

      2。2022年中保研汽车碰撞测试成绩榜单21-40名

      国产车

      荣威IMAX8

      、蔚来EC6。

      领克01

      、长安UNI-T、

      理想ONE

      以及

      长安CS75 PLUS

      等高品质车型，也都得到了G级好评，它们都是特别值得信赖的车型。合资车方面，大众ID。4 X、

      现代胜达

      和

      福特锐际

      都是2021款新车型，它们的口碑表现比较优秀，而消费者比较心爱的大众帕萨特、丰田RAV4荣放、

      日产天籁

      、丰田凯美瑞以及

      特斯拉Model 3

      等车型，碰撞测试成绩也非常出色。

      3。2022年中保研汽车碰撞测试成绩榜单41-60名

      上榜车型的碰撞测试成绩也都很好，像国产车

      比亚迪唐

      、小鹏G3和启辰星等车型，它们的品性质量表现都还可以，也得到了许多G级好评。合资车

      奔驰A级

      、

      福特福克斯

      、

      别克君威

      、本田雅阁、本田皓影和

      奔驰C级

      等车型，固然销量表现很好，但主驾25%或者侧面碰撞都未获得G级好评。而此次新加入的车型别克GL8 ES陆尊，它的车顶强度、座椅头枕和辅助安全方面也都是G级。

      4。2022年中保研汽车碰撞测试成绩榜单61-85名

      最后入榜的25款车型，碰撞测试表现比较一般，都未能全部通过六项测试，有的是主驾25%测试表现一般，打比方说马自达阿特兹、

      日产西玛

      、

      大众迈腾

      、

      别克昂科威

      、现代菲斯塔和本田凌派等。有的那么是车身侧面碰撞成绩表现较差，打比方说

      现代领动

      、

      本田思域

      、斯柯达柯迪亚克和瑞风S3等。上面便是2022年中保研汽车碰撞成绩最新排名1-85名，你的车排名第几?

2020中保研碰撞测试排名?

中国保险汽车安全指数管理中心依照《C-IASI管理办法（2018年版）》规定，完成了2020年第2批第一6-20款车型的碰撞测试。

分别是2020款本田皓影二十四0TURBO CVT精英版、2020款哈弗H6铂金都市版（第2代）、2019款领克03 1、5TD 7DCT劲版、2020款马自达阿特兹2、0L蓝天豪华版、2020款大众帕萨特280TSI商务版，目前这五款车型的全部测试评价工作现已完成，碰撞测试排名依次为：

1，2020款大众帕萨特280TSI商务版

2，2019款领克03 1、5TD 7DCT劲版

3，2020款哈弗H6铂金都市版

4，2020款本田皓影二十四0TURBO CVT精英版

对于这五款车型，中保研通过“耐撞性与维修经济性指数”、“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”四个维度上进行了测试。归根结底，五款车型的表现相对均衡，不过在“耐撞性与维修经济性指数”项目上，显现了较大的差距。

具体来看，2020款本田皓影二十四0TURBO CVT精英版、2020款哈弗H6铂金都市版（第2代）表现不佳。

评分较低，获得了“P（较差）”的评分；比较意想不到的是，在此项目中2020款大众帕萨特280TSI商务版的表此刻五款车型中崭露头角，得到了“A（良好）”的成绩，五款车型中成绩最佳。

经历了去年的碰撞风波之后，今年上汽大众自愿向中保研申请重新测试需求，可喜的是上汽大众帕萨特取得了与此前明显不同的测试最终，在四项测试项目中均取得了挺好的成绩，用实力打了一场“翻身仗”，捍卫本人的德系品质。

更多阅读：

2019年6月发生的皓影测试“乌龙”事件，给中保研带过来了一定的作用与影响。依据那个时候，C-IAS碰撞测试最终，该车在碰撞之后也显现了A柱明显弯折、驾驶舱入侵的情形，但C-IASI仍给出了“A（良好）”的成绩，车内乘员安全指数也被评选上G（出色）。

如此的评价，引发了一些舆论的不满。从此以后，中保研（北京）发布数据被盗的声明，称“此前传出的皓影测试数据非发布，C-IASI发现包括皓影安全测试数据在内的部分数据被盗，已就此报案。”公众在苦等半年以后，亦即与新帕萨特碰撞结果发布的同天，又看见皓影公布的成绩。而这成绩此前被盗的成绩数据一致。

前的中保研碰撞测试中闹得沸沸扬扬的，也某种程度上作用与影响了帕萨特的销量以及口碑，或许后来厂家也察觉到了问题的严重性，在之后的中保研测试中终于“补考过关”，从“M”一般水平提升到了“G”出色水平，新老款成绩差别明显，安全性能大有提升，再一次的回归B级中型车的标杆地位。

参考资料来源：车质网-中保研公布最新碰撞成绩