吉祥航空上市(航空航空公司集团)
吉祥航空上市的有益之处
提高知名度、可以筹集大量资金。
吉祥航空上市能改善财务状况，简单说上市就等于融资。上市之后能给公司带来溢价。扩大了公司的知名度，提高了公司的商场地位和作用与影响力，有用且助于公司树立品牌形象。
吉祥航空是上海吉祥航空股份有限公司。上海吉祥航空股份有限公司简称“吉祥航空”，系上海均瑶集团有限公司控股子公司，于2006年9月正式开航运营。
国内有哪些上市的航空公司
中国国内航空公司目前主要有17家，其中国企、央企12家，民营3家，中外合资2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
1。国航
中国国际航空股份有限公司，简称“国航” ，英文名称“Air China Limited”，简称“Air China”，中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不但提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领路人人的专机任务。中国国际航空公司现经营114条航线，其中国际航线43条，国内航线71条，每周定期航班1000多个班次，飞往世界19个国家的29个城市，通达国内多数省会、主要城市和旅游热点。
2。南航
中国南方航空股份有限公司（简称南航），是国内运输航班最多、航线互联网最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。
公司坚持“安全第1”的核心价值观，标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。南航先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。南航与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
3。东航
中国东方航空股份有限公司是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。中国民航第1家在、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、联合交易交所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。
4。海航
海航集团于两千年1月经国家工商行政管理局批准组建，以航空运输业为主体，产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和别的相关产业。海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前，集团资产总值达到3600多亿元，员工120000余人。海航航空是海航集团旗下核心支柱产业集团，对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。
5。山航
山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。
6。厦航
厦门航空有限公司，（简称厦门航空）成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（51%）、厦门建发集团有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，目前拥有全波音系列的113架飞机，总座位数超过18654个。
7。上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立于1985年，是中国第1家多元化投资的商业性质有限责任航空企业，公司截至2008年5月05日，共97多条国内﹑国际和地区航线，通达60多个国内和国外（地区）城市。已开辟了上海至日本、韩国、泰国、越南、柬埔寨和、澳门等地的多条国际、地区航线。上航投资组建的上海国际货运航空公司，于2006年7月1日投入运营。有5架全货机，已经开通了上海至美国、德国、泰国、日本、印度、越南、等国际、地区的全货运航线。截至2014年5月，公司共拥有各类飞机共74架。
8。幸福航空
幸福航空公司是一家运营国产飞机，经营支线互联网的航空公司，是目前唯一一家的西边安作为主运营基地的航空公司，肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建，计划2009年8月投入运营。2008年2月15日，民航总局局务会审议同意中国航空工业第1集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。
9。春秋航空
春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司，2011 年净利润逾4、7 亿元，成为当前国内最成功的廉价航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、sjz正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率达到95、4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。
10。吉祥航空
上海吉祥航空有限公司（简称：吉祥航空或Juneyao Airlines）是国内著名民营企业均瑶集团的全资子公司是一家以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团归属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司一块投资筹建的民营资本航空公司。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空总局和上海市批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营，向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。
11。川航
四川航空公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航。从成立到现在，四川航空已经安全飞行25年，连续盈利16年。目前，拥有空中客车飞机94架，A320系列飞机83架，A330系列飞机7架，为国内最大的全空客机队航空公司。
12。深圳航空
深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。
12。深圳航空
深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。
14。青岛航空
青岛航空公司为2013年成立的一家里华人民民用航空公司，2013年6月6日获得中国民航局批准筹建，6月12日举行青岛航空公司成立揭牌仪式。以青岛流亭国际机场为基地机场，由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司一块投资组建，从事航空运输相关产业经营。
15。福州航空
福州航空（全称：福州航空有限责任公司）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日实现首飞，从筹建到飞行仅仅使用短短8个月，成为国内从筹建到运营时间最短的航空公司 。福州航空是福州市与海航集团签订战略合作框架协议的重要产物，在福州发展史上具有划时代的意义，填补了福州地区没有本土主要运营基地航空公司的空白。
16。昆明航空
2009年2月15日，由深圳航空公司投资控股的昆明航空公司在云南昆明巫家坝国际机场举行揭牌及首航仪式，昆明航空正式开航运营，首飞哈尔滨。云南省省长秦光荣、省纪委书记李汉柏、昆明仇和、昆明市长张祖林、民航西南管理局副吕尔学、深航总裁李昆等出席昆明航空首航仪式。
今年是吉祥航空的第几年
俺的回答是上海吉祥航空股份有限公司（以下简称“吉祥航空”或“公司”）总部位于上海，为中国四大上市民营航空公司之一。公司成立于 2006 年，前身为东部快线航空公司。2014 年，公司设立九元航空，以求开拓低成本航空市场。公司于 2015 年首次登陆 A 股上市，首次上市发行 6800 万股。
吉祥航空上市的有益之处
可以筹集巨额资金促进企业发展。
上海吉祥航空股份有限公司（简称：吉祥航空或JuneyaoAirlines）是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团归属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司一块投资筹建的民营资本航空公司，已于2015年5月在A股上市。
国有资本酝酿新一轮结构调整:央企五大范畴重组 这几个公司即将站上风口。。。
国务院国资委17日召开中间位置企业、地方国资委负责人视频会议。会议汇总了上半年工作，并对下半年重点工作进行部署，特别在央企重组和资源整合方面，提出了新要求。
会议提出， 下半年要稳步推进装备制造、煤炭、电力、通信、化工等范畴中间位置企业战略性重组 ，推动国有资本进一步向符合战略的重点行业、关键范畴和优势企业集中；以拥有优势主业的企业为主导，打造新能源汽车、北斗产业、大型邮轮、工业网络等协同发展平台；持续推动煤炭、钢铁、海工装备、环保等范畴资产整合，加快推进免税业务、煤炭、码头等专业化整合，提升资源配置效率，以重组整合为契机，深化企业内部改革。
“国有资本布阵与布局正在酝酿一轮新的结构调整，手握核心技术的央企将有大动作。”有剖析人士这样认为。
五大范畴央企重组会有谁
本次年中工作会议提出，下半年要稳步推进装备制造、煤炭、电力、通信、化工等范畴中间位置企业战略性重组。这五大范畴的央企值得逐一梳理。
就在前几日，国资委副秘书长彭华岗曾在国新办发布会上预示，下一步，央企整合一是围绕战略，推动集团层面重组，服务供给侧结构性改革和产业转型升级；二是推动专业化整合，这是近两年来国资委更强调的整合方式，国资委将继续通过无偿划转、有偿重组、组建股份制公司等方式，打破企业边界，推动专业化整合，将分散的业务向有主业的企业集中；三是加快企业内部深化重组，争取在咱们国家建材等已有试点企业中探索汇总经验。
具体到装备制造范畴，有国企改革专业人士告知上证报记者，电气、机械、汽车等行业是重组可能性还算大的方向。
例如， 电气设备范畴的央企有哈尔滨电气集团、中国东方电气集团 ，这两家央企曾在2016年5月进行了一把手对调，被外界看成是可能推进重组的信号。在汽车范畴， 一汽集团、东风汽车集团、兵装集团(旗下的长安汽车) 这三家央企间的整合调整也是行业关注的焦点。在人事变动上，2017年8月，一汽集团和长安汽车曾对调换帅。今年5月，一汽集团、东风汽车集团和兵装集团再次迎来新一轮的高管人员岗位互调。有剖析人士认为，这表示着三家汽车央企战略整合可能性的进一步加强。
化工范畴央企主要有三家： 中国中化集团有限公司(简称“中化集团”)、中国化工集团有限公司(简称“中国化工集团”)、中国化学工程集团有限公司(简称“中国化学”) 。7月13日，国资委宣布，中化集团宁高宁兼任中国化工集团的、当位书记，中国化工集团原退休。业内人士认为，坊间屡传“绯闻”的中国化工集团与中化集团合并有望提上日程。
近期，煤炭行业重组已陆续落地。按国资委关于非专业涉煤央企退出煤炭行业的统一部署，5月8日， 中煤集团和保利集团共同签署股权无偿划转协议，保利能源被无偿划转给中煤集团 。
电力范畴此前亦有多例重组，包括： 中电投与核电(电投集团)、神华集团与国电集团(能源投资集团)。目前，电力央企还有大唐集团、华能集团、华电集团，以及中广核、华润电力、国投电力等 。中国企业研究院首席研究员李锦曾在接受采访时预示：“神华与国电集团重组方案确定之后，华能、大唐、中核、中广核等电企间开展同业整合的可能性已变得更大。”
在通信范畴，国资委已于6月27日宣布， 武汉邮电科学研究院有限公司与电信科学技术研究院有限公司实施联合重组 。重组后，两公司将并入新成立的中国信息通信科技集团有限公司。在业内人士看来，两大通信央企的“合并同类项”，将重塑通信产业格局，在整合产业和资源后，利好5G发展。
打造四大新兴产业协同发展平台
关于新能源汽车、北斗产业、大型邮轮、工业网络等协同发展平台的构想，上证报记者从相关企业获悉到，各平台或将包括不止一家央企，至于平台组建形式是企业联盟还是独立成立新公司，目前还不确定，企业没有接到相关通知。
可是，上述四大产业协同发展平台也许会涉及哪些央企？
目前，发展北斗产业的央企单位，除中国航天科技集团、中国航天科工集团外，还有中国兵器工业集团等。北斗系统已在汽车前装市场、智能手机、高精度应用等五大方面实现了产业化冲破和翻越式发展。北斗地基增强系统在全国建立了超过1800个地基增强站。在天上北斗卫星和地上“一张网”的鼓励下，可精确准确至“厘米级”的北斗高精度定位服务有望“赋能”各行业转型升级。据了解，由中国兵器工业集团和阿里巴巴集团共同打造的千寻位置互联网有限公司，负责北斗地基增强系统“一张网”的建设。
至于工业网络协同发展平台的构成，据记者了解，将包括多家央企单位，中国电子信息产业集团(简称“中国电子”)将是重要的支撑单位。此外，中国航天科工集团也在工业网络范畴布阵与布局多年。
中国电子于今年6月二十四日召开了中国电子工业网络成果发布会，并宣布与长沙市国投、长沙市高新区共同设立总投资20亿元的“中国电子工业网络有限公司”。中国航天科工集团则于2015年6月成立了首个工业网络公共服务平台——航天云网，目标是构建以工业网络为基础的云制造产业集群生态，运用大数据和人工智能技术以及第3方商业与金融资源，服务于制造业技术创新、商业模式创新和管理创新。
在新能源汽车范畴，最近，一汽集团、东风汽车集团、兵装集团旗下长安汽车等三方签署移动出行意向协议书，将合资组建T3出行服务公司，打造分享汽车范畴的“队”。此外，央企中国通用技术集团的A股平台中国汽研，也涉及智能网联汽车的研究，其旗下“重庆市智能网联汽车工程技术研究中心”是国内领先的智能网联汽车工程开发、测试认证第3方工程咨询服务机构。
两到三家央企集团股权多元化
在混改方面，国务院国资委的年中会议提出，下半年要稳妥推进两到三家央企的集团层面股权多元化，推进主业处于充分竞争角逐行业和范畴的商业类国有企业开展混合所有制改革。
近期，东航集团“混改2、0”锁定上市平台东方航空，拟在A股、H股定增募资逾百亿元，引入均瑶集团及其旗下吉祥航空，还有中国国有企业结构调整基金。上证报记者注意和提防到，除央企“七大范畴”混改持续深化外，地方国资的运作也日趋灵活，国有资本进驻民企案例在增添。此外，在扩大对外开放的背景下，外资参与国企混改亦有望取得新的进展。
国资委还对市值管理作出部署。会议提出，企业集团要切实担负起市值管理主体责任，加强上市公司运行情况动态监测和剖析研判，支持上市公司持续提高发展质量和效益。
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