為啥金牛座買的人不多(買金牛座的都是哪些人)
一：福特金牛座為什麼買的人不多
金牛座的定位與本人的兄弟蒙迪歐有點接近，致使用戶在選擇時，由於價格原因從而選擇蒙迪歐，如低配版的金牛座價錢已經可以買到高配版的蒙迪歐。還要說的就是這個市場環境的激烈，中大型轎車市場是各個品牌都夢寐以求的市場。
主要優勢：
合資車減配一直飽受國人詬病，福特比起大眾也沒有什麼情懷可言，另外金牛座和定位低一級的蒙迪歐太像，有種被拉低檔次的體驗感覺，且做工依然比較粗糙，說好聽點是走美式粗獷風，說難聽點就是沒誠意。
二：為啥不建議買金牛座?
1。福特金牛座，是一款很典型的，能夠展現中國消費者與歐美消費者差別性的車型。先來說說它的銷量吧，從年進入中國至今，歷史頂峰月銷量是5千多臺，此刻每一個月的銷量在1千上下徘徊，如此的銷量成績可以 使用很差來形容。
2。它的表現對不上它的定位。金牛座這款車的定位是中級車，但它卻有著5米長的車身和將近3米的軸距，幾乎就是C級車的水準瞭。
官方給金牛座的賣點宣傳是“大空間豪華旗艦座艙”，但你來看看金牛座的後排空間，和雅閣差不多，哪裡來的大瞭？不過對於歐美消費者來說，如此的後排空間確實是大瞭，由於它們的車普遍後排空間都很小，這便是中國消費者和歐美消費者的差別性。
3。福特金牛座的外貌真給不瞭人豪華的體驗感覺，反倒是有點粗糙不夠精細；內飾倒還差不多，米白色調、菱形裝飾，有那麼一點豪華的味道。但這點味道比較容易被樸素的儀表臺設計沖淡，其實也就是說儀表臺的用料還是OK的，四幅方向盤加旋鈕換擋也有豪華的味道，但就是整體設計太過簡單粗放，缺少瞭一點精致美。
4。旗艦倒是真的，目前金牛座是福特在中國市場銷售的最貴、尺寸最大的轎車車型。既然已經是旗艦車型，配置肯定不會差，頭部氣簾膝部氣囊、各種主被動安全功能都齊全，還有自動泊車、全景天窗、感應尾箱、座椅記憶、B&O音響、前排老板座椅按鍵、後排座椅按摩等功能。
三：為啥金牛座的人特別少
爹媽的過錯…
四：金牛座誰買誰後悔
外觀太過低調。如果不把蒙迪歐和金牛座擺放在一塊，你非常難區分兩者的差異。所以說金牛座在造型的設計上_有給人太多的豪華感，在氣勢上已經輸瞭一截。
內飾設計太過隨意。固然蒙迪歐在內飾用料上可圈可點，不過中控設計真的太_有技術含量瞭，廉價感滿滿。想信這是很多很多人不選金牛座的最大原因之一。
品牌溢價能力不足。福特金牛座頂配車款需要29萬上下，這一價位完全能買到豪華品牌入門車款。在外觀、品牌方面基本都要比金牛座更有招引力；保值率慘不忍睹。福特金牛座的四年保值率為46、92，相對起同級別亞洲龍62、44的保值率，相差不是一星半點，後期出售損失太多。依照車質網的數據，2023款金牛座一共收到瞭34宗故障問題投訴，故障問題數還是比較少的。其中電瓶故障問題是汽車車主們投訴最多的問_，引起金牛座電瓶虧電的一般原因是電池繼電器出現故障問題。
金牛座的故障問題主要集中於電器設備故障問題上，三大件收到的故障問題投訴很少。
五：金牛座誰買誰後悔
外觀太過低調。如果不把蒙迪歐和金牛座擺放在一塊，你非常難區分兩者的差異。所以說金牛座在造型的設計上_有給人太多的豪華感，在氣勢上已經輸瞭一截。
內飾設計太過隨意。固然蒙迪歐在內飾用料上可圈可點，不過中控設計真的太_有技術含量瞭，廉價感滿滿。想信這是很多很多人不選金牛座的最大原因之一。
品牌溢價能力不足。福特金牛座頂配車款需要29萬上下，這一價位完全能買到豪華品牌入門車款。在外觀、品牌方面基本都要比金牛座更有招引力；保值率慘不忍睹。福特金牛座的四年保值率為46、92，相對起同級別亞洲龍62、44的保值率，相差不是一星半點，後期出售損失太多。依照車質網的數據，2023款金牛座一共收到瞭34宗故障問題投訴，故障問題數還是比較少的。其中電瓶故障問題是汽車車主們投訴最多的問_，引起金牛座電瓶虧電的一般原因是電池繼電器出現故障問題。
金牛座的故障問題主要集中於電器設備故障問題上，三大件收到的故障問題投訴很少。
六：為啥不建議買金牛座?
1。福特金牛座，是一款很典型的，能夠展現中國消費者與歐美消費者差別性的車型。先來說說它的銷量吧，從年進入中國至今，歷史頂峰月銷量是5千多臺，此刻每一個月的銷量在1千上下徘徊，如此的銷量成績可以 使用很差來形容。
2。它的表現對不上它的定位。金牛座這款車的定位是中級車，但它卻有著5米長的車身和將近3米的軸距，幾乎就是C級車的水準瞭。
官方給金牛座的賣點宣傳是“大空間豪華旗艦座艙”，但你來看看金牛座的後排空間，和雅閣差不多，哪裡來的大瞭？不過對於歐美消費者來說，如此的後排空間確實是大瞭，由於它們的車普遍後排空間都很小，這便是中國消費者和歐美消費者的差別性。
3。福特金牛座的外貌真給不瞭人豪華的體驗感覺，反倒是有點粗糙不夠精細；內飾倒還差不多，米白色調、菱形裝飾，有那麼一點豪華的味道。但這點味道比較容易被樸素的儀表臺設計沖淡，其實也就是說儀表臺的用料還是OK的，四幅方向盤加旋鈕換擋也有豪華的味道，但就是整體設計太過簡單粗放，缺少瞭一點精致美。
4。旗艦倒是真的，目前金牛座是福特在中國市場銷售的最貴、尺寸最大的轎車車型。既然已經是旗艦車型，配置肯定不會差，頭部氣簾膝部氣囊、各種主被動安全功能都齊全，還有自動泊車、全景天窗、感應尾箱、座椅記憶、B&O音響、前排老板座椅按鍵、後排座椅按摩等功能。