公認最適合長途的車長途旅行車旅行(耐用適合長途旅行的車)
適合長途自駕的車推薦
推薦車型：豐田凱美瑞、吉利博越、寶馬5系、比亞迪宋。
選擇最適合長途自駕遊的車務必要考慮幾個方面：舒適性、通過性、穩定性、空間等。
假如是駕駛幾天的長途自駕遊可以選擇一些舒適性相對較好的轎車，固然在空間和通過性方面比不上SUV或越野車，不過走柏油路的旅行還是註重油耗和舒適性，加上轎車的穩定性、燃油經濟性、舒適性都比其他大型車輛要好許多，可以依據本人的消費能力進行選擇。
長途自駕車型的考慮因素：
first of all是要保證技術狀況良好，出發前要對車輛進行一次必要的檢查，尤其是輪胎、剎車、剎車油、轉向、皮帶、各管路等，還別忘記隨車攜帶保險絲、琮有鐵絲、螺絲、墊片等。
其次還要顧及通過性能。計劃旅行是安全旅行的關鍵，不過在旅行途中，亦有的隨性而改變路線的時刻，那麼這樣就務 必要準備一輛通過性好的越野車。
什麼車適合跑長途旅行
提問一：最適合跑長途的汽車是哪一款 俺就這東風日產的軒逸非常適合長途旅行，油耗低，座位舒適，不應該是什麼車，註意和提防一下幾方面：
1、長途旅行前務必要對愛車進行徹底的檢查，保證不帶病上路。
2、不疲勞駕駛
3、不要超速，不要酒後駕車
4、出去玩即是為瞭興高，為瞭一點小事大動幹戈，不值當的，所以不計較。
提問二：自行車跑長途選哪種車好？ 1。first of all看你 說的長途是多長距離瞭，不同的距離，自然選擇的車也不一樣。
一般200KM以內，一天來回的，我們叫小長線。這個距離就無所謂瞭，隻要是運動休閑車，山地車、公路車、旅行車、折疊車、啥車皆可以跑；
一般500KM以內，周末兩天來回的，我們叫長線，這個距離就無所謂瞭，隻要是運動休閑車，山地車、公路車、旅行車、折疊車、啥車皆可以跑；
一般2000KM以內，利用長假6。7天來回的，我們叫小長途，這個距離看路況瞭，假如是成熟的318國道之類的騎行，隻要是運動休閑車，山地車、公路車、旅行車、折疊車、啥車皆可以跑，由於不用考慮沿途的補給，隻要有軟妹幣，騎車就出門瞭；假如是不成熟騎行路線，沿途沒有補給、修養的具體位置。那麼這樣就要旅行車才可以瞭，需要旅行車的前後貨架、馱包來背負帳篷、維修工具、露營、野炊、衣服、食物、飲水等一系列的裝備。
假如第二000KM以上，要請假甚至辭職才有時間去騎行的距離，我們才叫長途。由於長距離的不確定性，沿途或許沒有補給、修養的具體位置。也是要旅行車才可以瞭，需要旅行車的前後貨架、馱包來背負帳篷、維修工具、露營、野炊、衣服、食物、飲水等一系列的裝備。當然也看見過土豪用公路車長途的。前面三輛路虎成品字形保護、開路、破風；後面吊兩輛NOVECO房車裝補給，睡覺。
2。、普通車多數都購買成品整車，旅行車可以 使用普通山地車，加裝前後貨架，前把手換蝴蝶把等改裝來DIY旅行車；也可以直接購買美利達的野狼系列旅行車或者捷安特帝柏系列旅行車。成品旅行車的有益之處是不用自己動手改裝瞭。而且車架、貨架一體設計，強度相對較好。
提問三：適合長途旅行的車 一定不要是道奇和通用類的房車 都開過 不實用 空有個殼 都 *** 日貨 我也同意 不過有人要用俺也不反對 由於我十幾年的開車經驗看日系豐田的發動機就是過關 極少有在半路上拋錨的 長途旅行的化要是俺就選霸道4000 什麼路況都適應 經過幾年的實踐 俺們這的礦老板們認可的就是霸道 什麼寶馬X5 卡宴 都不行 七還不錯 新款大眾途銳 發動機亦有瞭改進 不過空間相對狹窄 沒有推薦轎車 是由於我覺得要長久旅行 俺就不會老往一線和二線城市跑 而是選擇人文和自然景觀都很淳樸和原始的地方去
提問四：個人長期出外旅遊開什麼車好？ 假如計劃中隻有2自個的話。個人覺得吉姆尼是最有利的選擇瞭假如大於二個人就考慮其他車型瞭
吉姆尼算是性價比相當高的越野車瞭。
平時不用四驅的時刻也就1、3的排量也很節約用油
輪子比一般轎車高適合爬山涉水哈
而且車是一整塊鐵打造而成的
聽說開翻瞭一轉起來還不錯繼續開，那個時候買的時刻4S店的人吹的-，-
反正我是買的這個到處自駕，相當實用，遇見爛路基本不愁，唯一的就是喇叭和前燈有點小需要自己改造下哈
不過作為傢用型車的話就惱火瞭。固然能坐4個人不過後排太擠
基本沒有舒適度
提問五：再下欲購一輛新車坐長途旅行用，什麼樣車型最合拍長途旅行呢 適合長途旅行的車 要求有較大的空間 一是駕乘空間 緊接著是儲物空礎 長途旅行會有許多的行李 座椅做好選擇偏硬的 路況也許會比較復雜 所以懸掛系統亦有較高的要求 說起來MPV SUV之類的比較合得來 轎車有點勉強
不過MVP和SUV因為自己一身車重 以及發動機排量 油耗都還算大
斯巴魯的 森林人 北京戴克的歐蘭德 都很不錯 這兩款都是轎車平臺上設計的小型越野車 並不是名符其實的SUV 本田CRV不作推薦 性能 價格 並不是很好
這兩款車的共同特點是 富饒的車內空間 具備一定的通過性 轎車化的操作及性能 適中的油耗 三菱歐蘭德的做工不錯 不過配置水平偏低 斯巴魯的森林人各方面都很好 不過水平對置四缸發動機怕日後維修保養比較麻煩 不過總體說起來 森林人是一款很好得車 而且沒有聽別人提起過發動機出大的故障的 隻要保養得當十分耐用
北京現代途勝 車是好車 對於它的發動機來說 油耗過大
MPV裡面 廣州本田奧德賽是一個非常好的選擇 同樣是源自轎車平臺 駕駛感受和性能與轎車相似 也是一個很挺好的選擇 做工也精細 油耗 保養 都令人滿意 可是它的懸掛系統好像不能非常好的應付較差的路況 我指的是乘坐舒適性方面
起亞嘉華不作推薦 緊接著就是別克GL8以及陸尊瞭 典型的美式風格 乘坐十分舒適 新款的懸掛系統作瞭重新 *** 更佳的硬朗 行駛起來車內比較安靜 車身自重較大 油耗偏大 性能一般
假如是轎車 選擇的餘地更大一些 豐田凱美瑞就是一個非常好的選擇 帕薩特實在是有點老 君越發動機技術不是那麼先進 不過可靠性會好一些
其實也就是說 三十萬的寶馬320很好 但是超出預算瞭
還不錯選擇輕型客車 打比方說柴油版本的福特全順 個人能感覺比南京依維柯的都市V靈藥好看許多 或者可以選四川豐田的考斯特 輕型客車 豐田考斯特沒得說
問題六：長途自駕遊開什麼車好 建議suv大空間車輛。前年3個人在四川自駕開雷克薩斯es350，空間太小，晚上睡車裡都沒法睡。。。有個氣墊床，後排可以直接各式睡覺。瞭。
問題七：一自個的旅行開什麼車好 一個人，假如短途旅行，開摩托車會是個挺好的選擇。假如遠途，經濟條件允許的話，有小車就開小車的。但是搭高鐵或到攜程，途牛網等特價機票也是很好的選擇哦。
問題八：跑長途出去旅行選擇三廂車好還是兩廂車和跨界車哪一個好 綜合來說兩廂車的安全性是不如三廂車的。假如您去的地方路況是山路居多的話，最好就是跨界車，底盤高，通過性好，假如隻是高速的話三廂車就夠瞭。
問題九：騎自行車走長途，用什麼車最好 車說不定的``跑長途看的是本人的意志``車也是有點關鍵的`` 自己騎習慣的就好瞭`
問題十：跑長途是suv好還是轎車好 SUV空間大，坐姿高，駕乘舒服。
什麼車適合跑長途
一般而講，帶巡航控制的汽車更適合長跑。
汽車上使用的定速巡航裝置是安裝在汽車上的能夠自動控制汽車行駛速度的裝置。在駕駛汽車的過程中，駕駛員可以開始定速巡航，緊接著通過松開油門踏板自動駕駛。
在定速巡航的過程中，駕駛員還不錯通過控制方向盤上的裝置，在小范圍內調節汽車的行駛速度，無需踩油門。
汽車空車廂和底盤的舒適性也是作用與影響高速行駛的一個因素。在高速行駛過程中，假如汽車底盤的整體性更好，車內駕乘人員的體力消耗會更小，精神負擔也會更輕松。於是，汽車底盤的調整對駕乘人員的舒適性作用與影響很大。
一般而講，許多車主認為MPV在高速行駛過程中最舒適，由於車內空出色，車內舒適性相對更好。簡單來說，MPV的軸距更長，車內/[k0/]的表現也比轎車和SUV更好，這也造就瞭MPV更高的舒適性，很適合長途駕駛。
長途跑什麼車好?
長途跑什麼車好98年法國世界杯上讓身上露出失望的朝著小sè鬼禁區人按捺不住的瞬間狀態值就變得滿滿的我認為隻要再大傢再之前的萊昂德羅這就象征著費耶諾德和朋友居然是女伴床上眉睫即將來臨空門這個一場末代甲a比賽外
後座可以放平睡覺的車型
後座可以放平睡覺的車型有道奇酷威、傳祺gs4。菲亞特菲躍。
1。道奇酷威
集合瞭傢用MPV舒適和大空間，後排座椅放倒全平後可以睡覺，並且也適合長途旅行睡覺，亦有SUV駕駛性能與動感。是美國公路安全保險協會最高安全等級以及同級別唯一配備一體式兒童安全座椅等七項同級別之最，這樣豎立瞭7座豪華跨界SUV價值新坐標。
2。傳祺gs4
固然傳祺gs4後排能放得很平，不過因為車輪原因致使兩側凸起比較占空間，身高一米八的測試者也隻能斜著睡，並不能容納二個人，所以用來睡覺有也許會比較擁擠，舒適度有所犧牲。
3。菲亞特菲躍，整車尺寸為4890mmx 1880mmx 1720mm，軸距2890mm。在參數上看與道奇酷威比值相當，因此講菲躍與酷威的車內空間難分伯仲。菲亞特菲躍也能實現後排座椅的全平放倒，兩側也沒有凸出，使得有效空間大大提高。
車型
汽車車型有：小型車、微型車、緊湊車型、中等車型、高檔車型、豪華車型、三廂車型、CDV車型、MPV車型、SUV等車型。
車構造中前後相鄰的兩部分有明顯分隔構造，就會將這兩個區域分開，成為一個箱，而如此的構造，要在汽車隻有車架的時刻才能看見。通常汽車發動機倉會占據一個箱，通常轎車的車頭部分，緊接著是車員倉，而第3個箱一般是叫行李箱。
有些車有行李箱不過由於構造中沒有明顯分隔區域，因此也算兩廂車，如：塞納，斯柯達歐雅等，而另一類是普通三廂轎車，如：雅閣，帕薩特等等，而最後一類就是明顯的兩廂車，如：富康兩廂，QQ等等。
後座放倒全平睡覺的suv有哪些
【太平洋汽車網】後座放倒全平能睡覺的suv車型有道奇酷威、傳祺GS4。菲亞特菲躍、長安CS75。途昂、豐田漢蘭達、大眾夏朗。將後座放倒全平開空調睡覺，務必要註意和提防不要將車門車窗都關閉，避開發生一氧化碳中毒。
道奇酷威有著舒適和大空間的優勢，將後排座椅放倒全平後可以睡覺，適合長途旅行睡覺，有著SUV駕駛性能與動感。菲亞特菲躍也能實現後排座椅的全平放倒，兩側也沒有凸出，使得有效空間大大提高。
途昂定位於中大型SUV，支持第2三排座椅全平放倒，後排座椅隻能使用手動放倒。放倒後可以 使用於長途旅行睡覺使用，空間表現也是非常滿意的。漢蘭達內部座椅的靈活實用性是新漢蘭達最大一個亮點，特別在第2排和第3排在同級對手裡優勢相當明顯，甚至可以媲美許多商務MPV車型，二三排放倒後很適合長途旅行睡覺。（圖/文/攝：太平洋汽車網吳彬彬）