18款金牛座245時尚落地價(19款金牛座什麼時間能降價)
一：福特金牛座2、0T 245時尚型好，還是邁騰2023款 330TSI DSG 豪華型好?_百。。。
說的有點不對哦 金牛座2、0T 時尚哪裡要的瞭29W售價才24W多點，在說提速動力這幾個 邁騰330是1、8T的排量 對比上金牛座2、0T明顯沒有優勢，至於說油耗更加的多的還是看路況瞭，整體性價比不用說瞭吧！
二：福特金牛座來落地多少money
都差不多吧 由於此刻才上市不久優惠估計不大 關鍵還是看經銷商送的東西吧！歸根結底30萬好是搞的定的！
三：福特金牛座越級品質，車長超5米，提供48期0息優惠
車長超5米、軸距近3米，看到這個數據，很多人也許會認為是奔馳E級或者寶馬5系這種級別的豪車。除瞭這幾個豪華C級車外，其實也就是說有一些B級車也有如此的空間尺寸，打比方說福特金牛座。
相對於帕薩特、雅閣等B級車，金牛座聲名不顯，但就產品力來講，著實不錯。目前，金牛座提供最長48期0息分期的優惠，首付和月供都不高。
相對於前款，現款金牛座經典的“馬丁臉”造型整體略有縮小，波浪形的列陣格柵極具美感和質感。兩側前大燈組樣式進行調整，采用瞭類似開眼角式的設計，前端與中網格柵相連，樣式更加立體。
在汽車之傢口碑榜上，金牛座評分達到瞭4、63分。尤其在空間這一指標上，評分最高，達到瞭4、93分。長寬高為5018*1884*1506mm，軸距為2949mm，遠超當下B級車的主流水準。
內飾方面，金牛座則緊跟潮流，搭載瞭12、8英寸的中控大屏。中控臺線條柔和，較多使用瞭軟性包裹材料，提升瞭質感。配置方面，並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、自適應巡航、上坡輔助、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全景天窗、自適應遠近光配置等均未缺席。
動力方面，新款金牛座搭載2、0T渦輪增壓發動機，最大功率244馬力，峰值扭矩為390牛·米，傳動系統則換裝瞭全新的8速手自一體變速箱。
貸款購車攻略
假如全款購車壓力較大，可以0息購車方案。以2023款 EcoBoost 245 尊享版車型為例，指導價為24、89萬元，首付40%即99560元，貸款149340元，分48期還款，月供3111元。（具體方案請以到店咨詢為準）
除瞭普通0息購車方案外，還不錯選擇超低首付購車方案，最低可做到0首付，且不用交購置稅和車險等費用，申請方便快捷。
本文源出汽車之傢車傢號作者，不代表汽車之傢的看法立場。
四：福特金牛座的乘坐舒適度怎樣?買哪款價格的合適?
金牛座的車型都很好，關鍵還是看本人的資金預算是多少的。我買的是福特金牛座245時尚這個，開瞭這麼久的金牛座，我認為就乘坐舒適度來說的話，金牛座特別好，後排座椅傾角電動調節，可謂是同級別裡面所獨一無二的，能夠將後排座椅靠背向後傾斜，並且車內還有電動遮陽簾，走遠程路的時刻，後排的乘客累瞭，還能躺倒，遮住陽光，好好的休息一下。
五：福特金牛座來落地多少money
都差不多吧 由於此刻才上市不久優惠估計不大 關鍵還是看經銷商送的東西吧！歸根結底30萬好是搞的定的！
六：預算25萬，買BBA的人並不明智，我會選這4款車，氣場配置不輸豪車
假如我有25萬的預算，我認為買BBA的人並不明智，first of all，這個價位能買到的隻不過是一些入門級的BBA車型，像什麼寶馬1系三廂、奧迪A3。奔馳A級等車型，假如想買中型車，可能你還得選擇上一代的A4L或者寶馬3系，而且註意和提防，買到的非常可能還是最低配或者次低配，因此，在25萬預算這個區間裡，我本人其實也就是說是不推薦購買BBA車型的當然，土豪除外。
那這一價位區間下，我會推薦買什麼車呢？其實也就是說，主流合資品牌裡的中高級轎車我認為大傢可考慮一下。一是這幾個車型級別都很高瞭，所以安全性、設計理念也都是我們接觸到的普通緊湊型車所不能比的。二是這幾個車在氣場和動力以及配置上也都是挺強的，歸根結底不輸豪車，所以說假如隻有25萬元的預算，那我推薦你們不如去看一看這4款車型，接下來就來瞭解一下是哪四款。
日產天籟2、0T
指導價：21、68-26、98萬元
推薦車型：2023款 2、0T XL Upper AD1 智享領航版
作為日產傢族目前最頂級的旗艦轎車，天籟的車型售價可以說是嚴重的兩極分化。怎麼說呢？最主要的緣故也是在於其2、0L發動機和2、0T發動機的差距實在太大瞭，簡直就是兩款車。因此，買天籟的人也就成瞭兩個極端，一邊是沒錢買來跑滴滴用的，另一邊是真正奔著這臺2、0T VC-TURBO可變壓縮比發動機去的，所以我為啥推薦2、0T的版本呢？原因當然就是由於你25萬的預算啦。
試想一下，25萬的預算去買BBA裡的中型車是有些不夠的，要不就加5萬上，要不就果斷丟棄，而假如丟棄的話，我認為這合適的第一款就是天籟2、0T車型瞭。有著252馬力的動力輸出，大街上30萬以內的車基本隨便秒瞭，妥妥的扮豬吃老虎車型。其次，天籟的外觀也還算大氣，舒適性就更不比BBA中型車差瞭，有名的大沙發座椅，所以25萬這一預算區間內，天籟2、0T真心可考慮。
至於推薦的版本，建議入手2023款 2、0T XL Upper AD1 智享領航版，整車處於2、0T中配領域，配置上擁有全套安全輔助系統，相比最低配還多出瞭方向盤加熱、HUD抬頭顯示、前排座椅加熱、全LED大燈、前後各兩個USB接口等功能，液晶儀表變成瞭7英寸、輪圈也變成瞭17寸，因此，整體來說性價比是相當高的，也可以在25萬元左右落地。
豐田亞洲龍
指導價：19、98-28、98萬元
推薦車型：2023款雙擎 2、5L 豪華版
亞洲龍是一汽豐田在去年3月推出的新車，作為一汽豐田當前的旗艦轎車，新車的到來著重是為瞭頂替皇冠和銳志停產所造成的市場空白，因此，假如花25萬入手一臺豐田新旗艦，那我認為自尊和氣場也是不輸BBA入門級轎車的。不過，前提是你已經上瞭一定年紀，最好是成傢瞭，要不然，別人會以為你開的是你老爸的車。
亞洲龍的外觀設計就沒什麼好說的瞭，豐田最新的傢族式設計語言，看著挺誇張，也給人一種小號雷克薩斯ES的既視感。內飾也是溫馨的傢用車氛圍，直立式的中控屏設計好壞各半，後排座椅還算舒適，腿部空間超過兩拳，整體的乘坐感受還是對得起中高級轎車定位的。動力提供2、0L和2、5L兩款發動機，匹配CVT和8AT變速箱。此外也還有2、5L雙擎版本供選。
車型選擇上，我們推薦亞洲龍2023款雙擎 2、5L 豪華版給大眾，指導價23、98萬，在25萬的預算區間內。作為中配車型，這個版本比低配多出瞭倒車影像、真皮座椅、腰部支撐、主副駕駛電動調節、副駕駛後排可調按鈕、比例放倒後排座椅、車內PM2、5過濾裝置、納米水離子等功能，綜上所述性價比還是蠻高的，適合傢用與商用兼顧的消費人群。
別克君越
指導價：22、98-28、98萬元
推薦車型：2023款 652T 尊貴型
別克君越即是最早的世紀，不過呢隨著車型的換代以及重新命名，到這代也就變成這番模樣瞭。從外觀上來看，新君越的造型肯定還是更加時尚、商務范瞭的，有種西裝健身男的體驗感覺。另外，新君越可是目前別克最高級別的轎車，所以開它出去那鐵定比懸掛BBA的入門級車型要有身份啊。
動力上，新君越目前全系都是提供的2、0T+9AT的動力總成，這點沒得說，一致好評。價格上，新君越的售價區間是22、98-28、98萬元，整體來說不算便宜。但好在該車終端擁有至少3萬元以上的優惠，所以假如是25萬預算區間的話，那大可放心選擇一臺中高配車型，這樣咱們享受到的配置也比低配要高得多。
推薦車型的話，師哥推薦新君越的2023款 652T 尊貴型，新車是全系四款車型裡的次頂配車款，售價26、98萬，優惠後23、28萬元，正好框在瞭咱們25萬的預算范圍內。配置上，該車比低配兩款車多出瞭全套主動安全系統、前雷達、自適應巡航、自動泊車入位、可變軟硬懸架、抬頭顯示、翻毛皮混搭座椅、腰部支撐、座椅通風、按摩、記憶、BOSE音響、自適應遠近光、感應雨刷、負離子發生器等功能，所以說買這個配置的車型還是挺享受的，性價比很高。
福特金牛座
指導價：22、89-28、89萬元
推薦車型：2023款 EcoBoost 245尊享版
金牛座其實也就是說是一款很有歷史的車型，不過來到國內市場後的金牛座也並非以前海外版的那臺金牛座，現在的它尺寸增大、軸距加長，活生生一臺為中國市場而量身打造的車型。更有意思的是，金牛座剛上市那會長安福特將它定級成瞭中大型轎車，後來銷量慘淡，福特就又把它給降級成為中型車，因此不得不說，這臺車的命途還真是多舛啊。
在售的金牛座是2023款車型，新車全系搭載瞭一臺2、0T 245馬力的Ecoboost發動機，配備的也是一臺8速手自一體變速箱，整體數據看著還是亮眼的。作為一款中型車，金牛座的尺寸超過瞭5米，軸距將近3米，因此花20多萬買臺如此的合資中型轎車，氣場上我認為是完全不輸BBA中型轎車的，除瞭車標之外，福特金牛座我也找不出哪裡不如後者的地方。
所以推薦車型的話，建議大傢選擇金牛座2023款 EcoBoost 245尊享版，first of all該版本是全系三款車裡的中配，擁有和頂配一樣的19寸的輪圈，看著就更帶感。其次，新車擁有全套主動安全系統、前雷達、全速自適應巡航、感應後備廂、10、1英寸液晶儀表、真皮座椅、手機無線充電、座椅通風、記憶、可選裝後排座椅加熱、按摩、通風、B&O14喇叭音響、自適應遠近光、可選裝後排單獨空調等功能。歸根結底，花23、39萬元的優惠後價格就入手一臺配置、氣場、動力都比BBA中型車更好的車型，我認為相當值，因此推薦大傢購買。
好瞭，天籟2、0T、亞洲龍混動、君越2、0T、金牛座2、0T這四款就是今天我給大眾推薦的4款不輸BBA甚至超越BBA中型車的合資車型瞭。它們氣場十足、價格不貴、動力強勁，對於那些正糾結25萬預算該怎麼買車的消費者來說，我認為它們不應該錯過，也值得你去好好關註一波。
註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！
本文源出汽車之傢車傢號作者，不代表汽車之傢的看法立場。